Produk

  • QYBZ Tapered Roller Bearings III

    Bantalan Rol Tirus QYBZ III

    Bantalan rol tirus adalah bantalan yang dapat dipisahkan. Baik cincin bagian dalam dan luar dari bantalan memiliki jalur balapan yang meruncing. Jenis bantalan ini dibagi menjadi bantalan rol tirus satu baris, baris ganda dan empat baris sesuai dengan jumlah baris yang dipasang. Bantalan rol tirus baris tunggal dapat menahan beban radial dan beban aksial satu arah. Pada saat bantalan menanggung beban radial maka akan menghasilkan gaya komponen aksial, sehingga dibutuhkan bantalan lain yang dapat menahan gaya aksial ke arah yang berlawanan untuk menyeimbangkannya.

  • QYBZ Hub Bearing I

    Bantalan Hub QYBZ I

    Fungsi utama bantalan hub mobil adalah untuk menahan beban dan memberikan panduan yang akurat untuk rotasi hub roda. Ini tidak hanya menanggung beban aksial tetapi juga menanggung beban radial. Itu adalah bagian yang sangat penting.

    Bantalan roda mobil tradisional terdiri dari dua set bantalan rol tirus atau bantalan bola. Pemasangan, peminyakan, penyegelan dan penyesuaian jarak bebas bantalan dilakukan di jalur produksi mobil.

    Struktur ini menyulitkan perakitan di pabrik mobil, biaya tinggi, dan keandalan yang buruk. Apalagi saat mobil berada dalam titik perawatan, bantalan perlu dibersihkan, diminyaki dan disesuaikan.

  • QYBZ Tapered Roller Bearings I

    Bantalan Rol Tirus QYBZ I

    Bantalan rol tirus jenis bantalan ini terdiri dari cincin bagian dalam, cincin luar dan elemen rol tirus. Karena geometri desainnya, bantalan rol tirus dapat menahan beban gabungan (aksial dan radial). Selain itu, desainnya memungkinkan penggulung untuk terus menggulung meskipun tergelincir pada rel cincin luar dan dalam.

    Sudut kontak bantalan rol tirus pada jalur balap bervariasi, yang membuat rasio beban aksial dan radial yang diterapkan dapat diimbangi dalam hal apa pun; ketika sudut meningkat, ia memiliki daya dukung beban aksial yang lebih besar.

  • QYBZ Tapered Roller Bearings II

    QYBZ Tapered Roller Bearings II

    Bantalan rol tirus adalah bantalan yang dapat dipisahkan. Baik cincin bagian dalam dan luar dari bantalan memiliki jalur balapan yang meruncing. Jenis bantalan ini dibagi menjadi bantalan rol tirus satu baris, baris ganda dan empat baris sesuai dengan jumlah baris yang dipasang. Bantalan rol tirus baris tunggal dapat menahan beban radial dan beban aksial satu arah. Pada saat bantalan menanggung beban radial maka akan menghasilkan gaya komponen aksial, sehingga dibutuhkan bantalan lain yang dapat menahan gaya aksial ke arah yang berlawanan untuk menyeimbangkannya.

  • QYBZ Spherical Roller Bearings I

    Bantalan Rol Bulat QYBZ I

    Rol bulat pada bantalan rol penyejajaran otomatis dorong diatur secara miring. Karena permukaan jalur balap dari ring balap berbentuk bola, performa ini memiliki penyelarasan sendiri. Ini dapat memungkinkan poros untuk miring, dan sudut kemiringan yang diijinkan adalah 0,5 ° hingga 2 ° dan kapasitas beban aksial sangat besar. Itu juga dapat menahan beban radial sambil menahan beban aksial. Pelumasan oli umumnya digunakan.

  • QYBZ Hub Bearing III

    Bantalan Hub QYBZ III

    Bantalan roda adalah bantalan khusus yang diterapkan pada roda mobil, yang menanggung beban seluruh kendaraan, gaya akselerasi, gaya perlambatan, gaya lateral belok, dan getaran serta benturan yang disebabkan oleh kondisi jalan raya. Untuk memastikan keamanan dan keandalan selama pengereman, sistem pengereman anti-lock (ABS) juga menjadi lebih populer. Oleh karena itu, pasar memiliki permintaan yang meningkat untuk unit bantalan hub roda dengan sensor bawaan. Bantalan roda dapat dibedakan menjadi tipe generasi pertama, kedua dan ketiga sesuai dengan perkembangannya.

  • QYBZ Hub Bearing II

    Bantalan Hub QYBZ II

    Bantalan hub roda adalah bagian perjalanan penting dari mobil. Poros hub bertanggung jawab untuk mengurangi hambatan gesekan saat sasis berjalan dan menjaga pengendaraan normal mobil. Jika bantalan hub rusak, hal itu dapat menyebabkan kebisingan, pemanasan bantalan, dll., Terutama roda depan lebih jelas, dan mudah menyebabkan fenomena berbahaya seperti tidak terkendali. Oleh karena itu, bantalan hub harus dijaga sesuai jadwal.

  • QYBZ Deep Groove Ball Bearing III

    QYBZ Deep Groove Ball Bearing III

    Kisaran aplikasi bantalan bola dalam alur sangat luas. Mereka cocok untuk kecepatan tinggi dan kecepatan ultra tinggi, beradaptasi dengan beban radial dan aksial dalam dua arah, dan hampir tidak membutuhkan perawatan. Bantalan bola dalam alur adalah jenis bantalan yang banyak digunakan. Bantalan Okey menyediakan berbagai macam desain, varian dan ukuran bantalan bola dalam alur.

12 Berikutnya> >> Halaman 1/2