Bagaimana memilih bantalan yang tepat

Karakteristik bantalan rol tirus

Bantalan rol tirus adalah bantalan tipe terpisah. Cincin bagian dalam dan luar bantalan memiliki jalur balapan yang meruncing, dan penggulung berbentuk kerucut. Roller dan raceway berada dalam kontak garis, yang dapat menahan beban gabungan radial dan aksial yang berat, dan juga dapat menahan beban aksial murni. Semakin besar sudut kontak, semakin tinggi daya dukung aksial.

Desain roller tirus harus membuat garis kontak antara roller dan jalur balapan dalam dan luar memanjang dan melintasi titik yang sama pada sumbu bantalan untuk mewujudkan penggulungan murni.

Bantalan rol tirus yang baru dirancang mengadopsi struktur yang diperkuat. Diameter roller bertambah, panjang roller diperpanjang, dan jumlah roller bertambah. Daya dukung dan umur kelelahan bantalan ditingkatkan secara signifikan dengan menggunakan roller cembung. Kontak bola dan kerucut digunakan antara permukaan ujung besar dan rusuk besar roller, yang meningkatkan pelumasan.

Bantalan jenis ini dapat dibagi menjadi bantalan rol tirus satu baris, baris ganda dan empat baris. Bantalan jenis ini juga menggunakan produk seri Inggris.

Jenis kandang bantalan rol tirus

Kebanyakan bantalan rol tirus terbuat dari sangkar baja yang ditekan. Namun, bila diameter luar bantalan lebih besar dari 650 mm, sangkar dengan lubang kolom digunakan.

Penggunaan utama

Baris tunggal: roda depan, roda belakang, spindel peralatan mesin, mobil gardan, rolling mill, mesin konstruksi, mesin pengangkat, mesin cetak dan berbagai perangkat perlambatan.

Baris ganda: spindel peralatan mesin, lokomotif dan lokomotif

Empat baris: dukungan gulungan


Waktu posting: Des-18-2020